Debido
a la cantidad de robos de vehículos en la ciudad de Madrid, el
Cuerpo Nacional de Policía (CNP) ha aumentado sus fuerzas contra la
lucha de los hurtos en la capital. “En la ciudad de Madrid se
producen alrededor de 600 robos de vehículos al mes”, según
Ildefonso Sánchez, Inspector de la Comisaría de La Ciudad de los
Ángeles. Los comerciales José Sánchez, comercial de Renault, Óscar
Díaz, comercial de Seat y Javier Fernández, comercial de Ford,
cuentan los detalles de los robos.
El
robo de vehículos en Madrid ha ido decreciendo considerablemente
durante los últimos años. Es a partir del año 2003, donde se
produjeron 15.116 robos, cuando el robo de vehículos se hace notar
en la capital. Pero a partir de ese año, observamos que esta
práctica empieza a disminuir. En el 2005 se roban 12.052 vehículos,
33 al día. Y en la actualidad se producen alrededor de 20 robos al
día, gracias a la colaboración del Cuerpo Nacional de Policía.
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| Ildefonso Sánchez |
Según
el Inspector Ildefonso Sánchez, los vehículos robados se utilizan
para diferentes fines. “Los vehículos antiguos se suelen utilizar
para desguazarlos y así poder vender piezas que ya no se fabrican”.
Dicho desguace del vehículo se hace en descampados, en garajes o en
naves alquiladas para esta práctica.
“Si
los vehículos son nuevos, se suelen utilzar para lo mismo que los
antiguos o bien para venderlos a mafia internacionales, después de
la previa modificación de sus signos de identidad”, estas mafias
internacionales suelen ser del Este de Europa o de Marruecos, donde
los robos se suelen producir “por encargo”, ya que los clientes
eligen el modelo, el color, etc. y éstas hurtan los vehículos y los
entregan a los clientes.
Por
último, “los vehículos que más se roban son los de alta gama,
que tienen más potencia que los anteriores y se utilizan para hechos
delictivos”. Éstos son elegidos porque con ellos pueden burlar la
seguridad del CNP. Después de haberlos utilizado para delinquir, los
abandonan en sitios a la vista de cualquier persona.
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| Comisaria nueva de Villaverde |
Se
puede decir que los vehículos robados se utilizan para venderlos por
piezas que ya no se fabrican, por ello tienen un valor bastante alto,
para venderlos en los países del Este y del Norte de África, con la
previa modificación de los signos de identidad (bastidor-matrícula),
para cometer otros hechos delictivos y después dejarlos abandonados
en descampados y el robo en zonas de ocio por jóvenes que no tienen
vehículo y que los sustraen en calles próximas a dichas zonas
(discotecas, pubs, etc.) con la única finalidad de regresar a sus
domicilios y dejar los vehículos en las cercanías.
El
Inspector también nos destaca que “el 70% de los vehículos
sustraídos son recuperados por el Cuerpo Nacional de Policía,
siendo así devueltos a sus dueños”.
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